Amortyzatory to jedne z kluczowych części układu zawieszenia pojazdów. Od ich stanu technicznego uzależnione jest bezpieczne prowadzenie samochodu, a co za tym idzie zdrowie kierowcy oraz pasażerów. Warto zatem znać główne objawy zużycia amortyzatorów tak, aby jak najwcześniej zdiagnozować usterki i wybrać się do warsztatu w celu ich wymiany.
Amortyzatory to części samochodowe narażone na nieustanną eksploatację. Nawet najlepsze amortyzatory prędzej lub później ulegną zużyciu. Jest to uwarunkowane przebiegiem samochodu, jego obciążeniem, profilem drogi oraz stylem jazdy kierowcy. Stan zużycia amortyzatorów powinno się kontrolować mniej więcej co 20 tysięcy kilometrów. Po takim przebiegu każdy z amortyzatorów może zadziałać nawet milion razy. W przypadku zakupu używanego samochodu należy jak najszybciej sprawdzić stan amortyzatorów, gdyż często zdarza się, że poziom ich zużycia nie jest adekwatny do informacji deklarowanych przez sprzedawcę. Co ciekawe, zużyte amortyzatory mają również bezpośredni wpływ na skróconą żywotność opon samochodowych. Opony mogą zużywać się nawet o 25% szybciej, niż w przypadku sprawnych amortyzatorów. Niesprawne amortyzatory w znacznym stopniu wydłużają także drogę hamowania.
Najczęstsze objawy zużycia amortyzatorów:
Zużyte amortyzatory - objawyIstnieje wiele objawów zużycia amortyzatorów. Większość z nich jest prosta do wyłapania, co pozwala kierowcy samodzielnie zdiagnozować problem. Zużyte amortyzatory najczęściej objawiają się w postaci niepewnego prowadzenia samochodu na zakrętach oraz drgań wyczuwalnych na kierownicy, które powstają w wyniku zmniejszonej przyczepności opon.
Częstym objawem wyeksploatowanych amortyzatorów jest zjawisko tzw. "nurkowania" podczas hamowania. O co chodzi? Otóż, jeżeli w trakcie hamowania samochód wyrywa się do przodu to prawdopodobnie amortyzatory są uszkodzone. Jest to zjawisko o tyle niebezpieczne, gdyż zauważalnie wydłuża drogę hamowania, co może mieć fatalne skutki w przypadku hamowania pulsacyjnego przed poprzedzającym pojazdem lub w momencie nagłego pojawienia się przeszkody na drodze.
Kolejnymi objawami, które towarzyszą zużytym bądź uszkodzonym amortyzatorom jest wydobywanie się głuchych stuków z okolic zawieszenia podczas pokonywania poziomych przeszkód jak np. progi zwalniające. Jeżeli po oględzinach okazało się, że usterka nie jest powiązana bezpośrednio z amortyzatorami to warto dokładniej przebadać pozostałe części zawieszenia jak wahacze czy sprężyny zawieszenia.
Samochód wyposażony w uszkodzone amortyzatory jest dużo bardziej podatny na działanie bocznych wiatrów. Jeżeli auto zauważalnie ściąga wraz z każdym mocniejszym powiewem to powinniśmy się niezwłocznie udać do serwisu w celu dokładnego zbadania poziomu zużycia amortyzatorów.
Naturalnymi objawami zużycia amortyzatorów są także wycieki oleju. Olej w amortyzatorze odpowiedzialny jest za prawidłową amortyzację drgań, a bez odpowiedniej ilości oleju amortyzator nie może prawidłowo pracować. Gdy zauważymy jakiekolwiek wycieki z amortyzatorów to prawdopodobnie jesteśmy skazani na zakup nowych części.
