Czas wiosenno-letni odkrywa wszelkie pozimowe pułapki, co pozwala kierowcom skuteczniej omijać dziury i wyrwy na drodze. Nie oznacza to jednak, że należy jeździć beztrosko na wycieczki i być spokojnym, że części zawieszenia należycie spełniają swoje role. Należy pamiętać przede wszystkim o amortyzatorach. Dlaczego?
Typowy polski kierowca z reguły nie zdaje sobie sprawy z zagrożeń czyhających wewnątrz samochodu. Tymczasem zużyte amortyzatory mogą wyraźnie utrudnić jazdę i doprowadzić do wielu groźnych sytuacji na drodze.
Rola amortyzatora w aucie
Każdy mechanik potwierdzi, że amortyzator to kluczowy element układu zawieszenia samochodowego i odgrywa bardzo istotną rolę podczas jazdy. Do jego zadań należy m.in. zachowanie odpowiedniej przyczepności opon do drogi, prawidłowa skrętność i zmniejszenie drgań spowodowanych najeżdżaniem na nierówności.
Zużyty amortyzator grozi kolizją
Nie zapominajmy, że amortyzator to typowy podzespół eksploatacyjny, który podlega stopniowemu zużyciu. Jego nieprawidłowy stan techniczny może doprowadzić do odbijania się opon i kół od podłoża, co przekłada się na bardzo groźną utratę przyczepności. Prócz tego wydłuża się droga hamowania więc rośnie ryzyko, że kierowca w razie nagłego hamowania nie zdąży zatrzymać samochodu na czas.
Zużyte amortyzatory w leciePonadto pamiętajmy, że amortyzator w dobrym stanie przyczynia się nie tylko do sprawniejszego hamowania pojazdu, lecz także współpracuje z innymi podzespołami w samochodzie, co przekłada się na bezpieczne manewrowanie pojazdem, jego stabilność i oczywiście komfort jazdy. Ponadto zużyty amortyzator może uszkodzić pozostałe elementy zawieszenia, co jedynie naraża kierowcę na dodatkowe koszty.
Uśpiona czujność
Przed nadejściem zimy niemal każdy kierowca stara się, by zapewnić prawidłowy stan techniczny swojemu autu. Niestety, takiej profilaktyki brak wraz z nadejściem wiosny, kiedy czynności dotyczące eksploatacji samochodu kończą się z reguły na wymianie opon i co najwyższej odgrzybieniu klimatyzacji.
Tymczasem amorki mogą być po zimie w kiepskim stanie, zwłaszcza, gdy wyjeździły już zasłużony przebieg. Nieświadomi niebezpieczeństwa kierowcy szybko przyzwyczajając się do dyskomfortu podczas jazdy, który towarzyszy zbliżającemu się zużyciu amortyzatorów. Od tego momentu do tragedii niedaleko…
Skuteczna profilaktyka
Jak większość komponentów układu zawieszenia, tak i amortyzatory ulegają zużyciu w różnym tempie, które zależne jest od wielu czynników - m.in. jakość zastosowanych amortyzatorów, warunki eksploatacji, obciążenia samochodu i styl jazdy kierowcy.
Dlatego zaleca się, by regularnie kontrolować stan amortyzatorów i pozostałych części układu zawieszenia w samochodzie. Najlepiej jest robić to raz w roku lub po przejechaniu około 20 tys. kilometrów. Można także kierować się zaleceniami producenta, który wyszczególnił w instrukcji obsługi pojazdu wszelkie zagadnienia dotyczące amortyzatorów w danym pojeździe.
