Amortyzatory samochodowe to jedne z podstawowych elementów układu zawieszenia, dbające o komfort i bezpieczeństwo jazdy. Ich prawidłowa praca przyczynia się do utrzymania w stałym kontakcie kół z nawierzchnią drogi po której się poruszamy. Nieodpowiednia przyczepność auta wpływa na spadek jego sterowności, skuteczności hamowania i możliwości skręcania. To właśnie z tego powodu powinniśmy zwracać szczególną uwagę na oznaki świadczące o awarii i konieczności wymiany amortyzatorów na nowe.
Amortyzator odpowiada za amortyzację, czyli tłumienie drgań koła i części zawieszenia względem całego auta. Nawet mała usterka amortyzatora przyczynia się do spadku jego efektywności, a w konsekwencji skutkować może poważną awarią pozostałych elementów zawieszenia. Częściowa utrata sprawności jednego amortyzatora, wpłynąć może również na utratę panowania nad pojazdem, a tym samym wzrost ryzyka kolizji lub wypadku drogowego.
Wyciek oleju z amortyzatora
O czym świadczy wyciek oleju z amortyzatora?Amortyzatory to elementy eksploatacyjne, co oznacza, że należy je regularnie wymieniać zgodnie z zaleceniami producentów. Ważnymi symptomami świadczącymi o konieczności ich wymiany powinny być dla nas również stukanie i wyciek oleju z amortyzatora. W szczególności drugi z wymienionych objawów jest bardzo poważny, bowiem uszczelnienie tłoczyska nigdy samoczynnie się nie naprawi.
Amortyzatory posiadają duży zapas płynu hydraulicznego, dlatego więc sam wyciek nie zmieni ich charakterystyki pracy z dnia na dzień. Spadek ich skuteczności jest kwestią czasu, po upływie którego zawory tłumiące przepływ oleju powodują przedostawanie się powietrza, efektem czego jest obniżona sprawność tłumienia lub całkowity jego brak.
Spadek efektywności pracy amortyzatorów przekłada się na nieodpowiednią przyczepność auta, spadek jego sterowności, skuteczności hamowania i możliwości skręcania. Jedynym słusznym krokiem w przypadku wycieku oleju z amortyzatora jest zatem jego wymiana na nowy – pamiętając o tym, że amortyzatory wymieniać powinniśmy parami na danej osi.
Sprawność amortyzatorów jest szczególnie ważna w przypadku aut wyposażonych w ABS. Oderwanie się koła od nawierzchni podczas hamowania powoduje jego zatrzymanie. Układ przeciwdziałający blokowaniu kół przy hamowaniu, czyli ABS, odbiera to jako utratę przyczepności, zmniejszając ciśnienie hydrauliczne w instalacji prowadzącej do tego koła. W tym czasie koło opada na nawierzchnię, a siła hamowania zostaje zredukowana przez ABS. Zanim koło na nowo się ”rozpędzi” i ABS odpuści minie ułamek sekundy, jednak całość może wówczas znowu odrywać się od nawierzchni, wydłużając drogę hamowania. Nie ryzykuj – wymień amortyzatory na nowe w przypadku, gdy zachodzi taka konieczność.
