Niestety, podczas przeglądu technicznego samochodu duża liczba kierowców ogranicza się do sprawdzenia świateł i płynów eksploatacyjnych. Inni pamiętają także o wzrokowej ocenie stanu klocków i tarcz hamulcowych. Zwykle na tym się kończy. To źle, ponieważ zużycie amortyzatorów również przekłada się na poziom bezpieczeństwa podczas jazdy.
Niesprawne amortyzatory mogą przyczynić się do wypadkuPamiętajmy, że jazda samochodem to nieustanna praca zawieszenia, na którym ciąży nie tylko masa nadwozia. Układ poddawany jest także nieustannym drganiom i siłom. Każda wyrwa, dziura i nierówność na drodze dodatkowo utrudnia jego pracę i odbija się na trwałości poszczególnych podzespołów zawieszenia, a przede wszystkim amortyzatorów, które pracują pod największymi obciążeniami.
Zużyte amortyzatory to nie lada problem
Amortyzatory, ze względu na duże przeciążenia, mogą ulec awarii. Najczęściej dochodzi do rozszczelnienia tłoka, czego następstwem jest spadek ciśnienia oleju. Na efekty nie trzeba długo czekać. Słabsze tłumienie nierówności w znaczny sposób pogorszy komfort jazdy. Ponadto obniży się przyczepność opon i wydłuży droga hamowania. W skrajnych przypadkach może także dojść do zakłóceń w pracy elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy. Jak widać, wadliwa praca amortyzatorów ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa podczas jazdy.
Regularna kontrola to najlepsze rozwiązanie
Według raportu Dekry z 2014 roku, co piąty wypadek na niemieckich drogach, był spowodowany złym stanem technicznym układu zawieszenia. Dlatego zaleca się jak najczęściej kontrolować stan amortyzatorów. Można to robić podczas okresowej wymiany opon lub po prostu co jakiś czas, wykonać prosty test tj. rozbujać auto i obserwować jego reakcję. Po mocnym naciśnięciu na błotnik, nadwozie samochodu powinno się ugiąć i natychmiast wrócić do pozycji wyjściowej. Kołysanie się, zaledwie kilka razy, będzie świadczyć o niesprawności amortyzatorów.
W takim przypadku, można jeszcze skontrolować stan techniczny amortyzatorów w warsztacie. Może okazać się, że z wymianą będziemy mogli jeszcze poczekać i przygotować się do tego finansowo. Jeżeli wymiana jest konieczna to zaleca się kupić amortyzator dobrej jakości, który pochodzi od znanego producenta tj. BILSTEIN, DELPHI, MONROE, GABRIEL lub SACHS. Niezależnie od decyzji, jaki to będzie amortyzator, trzeba pamiętać o podstawowej zasadzie. Zużyte amortyzatory zawsze wymieniamy parami, nie inaczej.
